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土工合成材料是如何解决路面裂缝问题的

浏览次数:信息来源:泰安佳路通工程材料有限公司发布时间:2017/5/29

   很多情况,在施工过程中,会产生很多裂缝问题,比如:由旧路面对沥青加铺层的反射裂缝,或半刚性基层对沥青面层的反射裂缝,出现这种情况,就要依靠土工合成材料的卓越功效了,土工合成材料如玻纤网、土工膜等土工织物,铺设于旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的沥青加铺层底部或新建道路沥青面层底部,可减少或延缓这些路面裂缝问题的发生。用于裂缝**的玻纤网和土工织物应分别满足抗拉强度、**大负荷延伸率、网孔尺寸、单位面积质量等技术要求。玻纤网网孔尺寸宜为其上铺筑的沥青面层材料**大粒径的0.5~1.0倍。土工织物应能耐170℃以上的高温。
  如何用土工合成材料和沥青混凝土面层对旧沥青路面裂缝进行**呢?佳路通工程材料帮您分析:
    首先要对旧路进行外观评定和弯沉值测定,进而确定旧路处理和新料加铺方案。
    施工要点是:旧路面清洁与整平,土工合成材料张拉,搭接和固定,洒布黏层油,按设计或规范规定铺筑新沥青面层。
  旧水泥混凝土路面裂缝处理要点是:对旧水泥混凝土路面评定;旧路面清洁和整平,土工合成材料张拉、搭接和固定,洒布黏层油,铺沥青面层。
  为防止新建道路的半刚性基层养护期的收缩开裂,应将土工合成材料置于半刚性基层与下封层之间,以防止裂缝反射到沥青面层上。
    施工方法同旧沥青面裂缝**。
    以上就是佳路通工程材料(http://www.jialutong.com/)为您介绍的关于土工合成材料对路面裂缝的**效果及主要施工要点,希望能对大家有所帮助,另有不实之处还请批评、指正。

 

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